자차 자기부담금 20% vs 30% 비교: 수리비, 할증 기준 완벽 분석

월 보험료 절감을 위한 30% 선택은 단기적입니다. 2025년 기준, 대부분 20% 또는 30%에 최소 20만, 최대 50만 한도를 적용합니다.

자기부담금 계산 방식

수리비 X 비율이 전부가 아닙니다. 최소/최대 한도가 적용됩니다.

• 수리비 50만 원 이하: 최소 20만 원 적용 가능성 높음. 자비 수리 유리.
• 수리비 100만~200만 원: 수리비의 20% 또는 30% 적용. 20% 옵션이 실질 부담액 적음.
• 수리비 200만 원 초과: 최대 50만 원 적용. 20%, 30% 옵션 간 실질 부담액 차이 없음.

경미한 사고는 자차 보험처리 시 불리할 수 있습니다. 수리비, 자기부담금, 할증 기준을 비교 결정해야 합니다.

1. 사고 발생 시 즉시 보험 접수.
2. 예상 수리비 견적 산출.
3. 자기부담금(20/30%, 최대 50만), 할증 기준(200만) 비교.
4. 자차 보험처리 vs 자비 수리 결정.

보험료 할증 기준: 200만 원과 3년 주기

수리비 총액 200만 원 초과 시 할증 가능성이 높습니다. 3년 내 사고 이력도 중요합니다.

• 물적사고 할증 기준: 통상 200만 원. 초과 시 할증 시작.
• 사고 횟수: 최근 3년 이력 기준.
• 할인 유예 vs 할증: 200만 원 미만도 할인 유예 가능.

수리비 200만 원 초과는 자차 보험이 유리할 수 있습니다. 200만 원 근접 시 자비 수리가 장기적으로 유리합니다.

고액 수리비 발생 시 20% 옵션이 장기적으로 유리합니다. 월 보험료 절감 효과는 수리비 규모에 따라 달라집니다.

사고 시나리오별 비용 비교

1,000만 원 수리비 발생 시, 20% 또는 30% 모두 최대 50만 원 부담입니다. 하지만 200만 원 초과 시 보험료 할증 가능성이 높습니다.

자기부담금 선택은 미래 비용까지 고려한 전략적 결정입니다. 20% 옵션이 고액 수리 시 장기적으로 유리합니다.